滑行车类游乐设备轨道、支撑立柱与车辆的基本设计规定

滑行车类游乐设备轨道、支撑立柱与车辆的基本设计规定涵盖了多个方面，以确保设备的安全性、稳定性和乘客的舒适性。以下是对这些基本设计规定的详细归纳：
一、轨道设计规定
结构设计：轨道与支撑立柱的结构设计应遵循相关国家标准，如GB 50017等，确保结构的强度和稳定性。
载荷计算：高度大于20m的滑行车的轨道及立柱应计算大风载荷及地震载荷组合，以确保在极端天气和地质条件下的安全性。
轨距误差：滑行车轨距的误差应控制在-3mm——5mm之间，以保证车辆的平稳运行。
轨道接口：轨道接口处的高低差应不大于1mm，以减少车辆通过时的颠簸。
曲率过渡：不同曲率半径轨道间的过渡应平滑，确保车辆的平顺性和乘客的舒适性。
支承间距：轨道支承间距应配置合理，避免过大或过小的间距影响轨道的稳定性。
晃动限制：轨道不应有异常的晃动现象，以确保车辆运行的稳定性。

磨损允许值：轨道的磨损允许值应符合相关标准规定，超过允许值应及时更换。

二、支撑立柱设计规定
材料选择：支撑立柱应采用高强度、耐腐蚀的材料，如钢材等。
结构设计：支撑立柱的结构设计应合理，能够承受轨道和车辆的重量以及可能的额外载荷。
稳定性要求：支撑立柱应保持稳定，不得出现倾斜或晃动等现象。
三、车辆设计规定
框架材料：车辆框架应采用金属结构材料，以确保车辆的强度和稳定性。
座席材料：座席应采用软质、木质或玻璃钢等制造，以提供舒适的乘坐体验。
进出口高度：车厢进出口外底板距站台高度应不大于300mm，以方便乘客上下车。
座席调试：车厢座席距脚踏板调试宜不大于450mm，以确保乘客的乘坐舒适度。
安全装置：车厢应设有安全把手，骑乘式滑行车还应设有护腰垫及脚踏板。速度大于36km/h的滑行车类游艺机侧轮（或轮缘）与轨道间隙每侧宜不大于5mm，以确保乘客的安全。
车轮要求：车轮装置应转动灵活，润滑、维修方便；车轮应耐磨、耐热并有足够的强度。主车轮、侧轮和底轮的磨损允许值应符合相关标准要求。
防水防锈：与水接触的零部件应采取防水、防漏、防锈蚀措施，以延长设备的使用寿命。
综上所述，滑行车类游乐设备轨道、支撑立柱与车辆的基本设计规定涵盖了结构设计、载荷计算、材料选择、稳定性要求、舒适度考虑和安全装置设置等多个方面。这些规定旨在确保设备的安全性、稳定性和乘客的舒适性，为游客提供愉快的游玩体验。